美国这型军机号称最致命武器 可指挥核力量发动反击

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2018-07-28 12:13

  知道吗?美国E-6B“水星”末日系列飞机的险恶目的就是维持国家指挥机构与核力量之间的沟通联系。

  与战机攻击机不同,美国海军的E-6B水星飞机看上去很平静,这是一款基于707客机的军用版改进型号,似乎无害。但是请不要被它的外表所欺骗。虽然“水星”本身不携带任何武器,但从某种意义上说,它可能是五角大楼最致命的飞机,因为它的任务就是发射陆基和海基核弹道导弹。

  “平淡无奇”的E-6B

  当然,美国军方在内布拉斯加州也设有地面战略全球行动中心,以及与核三位一体通信的陆基发射机。然而,E-6B的险恶目的是维持国家指挥部门(从总统和国防部长开始)与美国核力量之间的通信联系,即使地面指挥中心如果被敌人的首次攻击摧毁。换句话说,你可以砍掉美国核力量的“头部”,但是因为这些“末日系列”飞机将替补,继续引导美国核力量进行反击。

  E-6B的基本任务称为“接受任务,立即行动”(TACAMO)。在开发E-6B之前,TACAMO任务由陆基发射机和后来的EC-130G和Q Hercules飞机来承担,该飞机具有用于与海军潜艇通信的极低频无线电。有趣的是,法国还在2001年之前运营了自己的TACAMO飞机,四架经过改装的Transall C-160HAstarté运输机,与法国弹道导弹潜艇保持着VLF通信。

  E-6B通场

  第一批16架E-6水星飞机是在1989年和1992年间开始服役,这些机型都是波音707客机的军事衍生型号,特别是707-320B被改装成著名的E-3哨兵。E-6A最初的任务是与三十一个通信天线一起使用,最初的任务是与潜入的海军潜艇进行通信。改装后的燃油效率更高的CFM-56涡轮喷气发动机以及扩展油箱的优势,E-6A可以在空中加油15小时或72小时。

  为了使用其超低频无线电,E-6必须在高海拔的连续轨道上飞行,其机身和尾部安装的VLF无线电在近乎垂直的情况下尾随一英里和五英里长的线天线态度!俄亥俄级核弹道导弹潜艇可以在千里之外的水下深处接收VLF信号 。但是,VLF发射机的有限带宽意味着它们每秒只能以大约35个字母数字字符发送原始数据 - 这使得它们很多时候甚至比20世纪90年代的旧14k互联网调制解调器还要慢。尽管如此,它仍足以传输紧急行动信息,指示弹道导弹潜艇执行多种预先计划的核攻击,包括从有限到全面的核攻击。E-6的系统也经过强化,能够承受引爆核武器的电磁脉冲攻击。

  美国空军E-6B

  在1997年至2006年期间,五角大楼将整个E-6A机队升级为双角色E-6B,从而扩大了水星的能力,允许它作为一个机载核指挥所,拥有自己的战斗人员区域。在这个角色中,它作为基于747喷气式飞机的四架巨型E-4指挥所飞机的备用角色。E-6B在其机载发射控制系统中配备了超高频无线电,使其能够从地下发射井远程发射陆基弹道导弹,这项任务以前被分配给美国空军的EC-135 Looking Glass飞机,这是另一款707客机的变种。E-6的机组人员从指挥任务扩大到十四人到二十二人,通常包括一名机上将军。额外的UHF无线电使E-6B能够进入MILSTAR卫星通信网络,驾驶舱升级为737NG客机的新型航空电子设备和仪器。

  E-6B“水星”

  E-6B“水星”Mercury飞机上加装的大量通信设备使其能够执行非核指挥,控制和通信(C3)的任务。出于这个原因,E-6B有时会被部署到欧洲和中东作为飞行C3枢纽。例如,从2006年到2009年,VQ-4在卡塔尔部署了三年,在那里传递了IED爆炸报告和伊拉克美军在与其总部失去联系的医疗后送请求等信息。

  两个美国海军舰队的空中侦察中队目前在海军战略通信部队下运营E-6:分别是VQ-3“铁人”和VQ-4“阴影”中队。它们的母基地在俄克拉荷马州的廷克空军基地,但也经常在加利福尼亚的Travis AFB和马里兰州的Patuxent River Naval Air Station部署。至少有一架E-6B始终在空中飞行。潜艇通信任务中的E-6B经常以尽可能低的速度在海洋上空飞行,一次长达十个小时。执行核指挥任务的人通常在内布拉斯加州奥夫特空军基地附近保持警戒状态。由于E-6B肩负的核任务也使其偶尔成为阴谋论者的最佳使用对象。

  五角大楼最致命的飞机

  由于服务寿命延长计划以及对其系统和无线电的不断调整,E-6B平台应该一直服务到2040年。虽然水星已经证明其作为支持野战部队的机载通信枢纽的实用性,但却从未执行其主要任务,然而这也证明空降指挥所是成功的。毕竟,核威慑的核心是说服潜在的对手,没有任何首次打击就足以防止毁灭性的反击。因此E-6B依然应对核威胁的最重要组成部分。(作者署名:拦阻着舰)

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